• Mercedes-AMG Team Verstappen Racing et Lionspeed Porsche se partagent la victoire
• Un programme complet d’activités pour les fans, incluant quatre visites des stands et des célébrations ouvertes sur le podium
• Un plateau de courses de soutien exceptionnel pour un week-end mémorable
Magny-Cours a de nouveau accueilli un public formidable ce week-end pour son festival annuel de sport automobile, qui a attiré plus de 27 000 spectateurs sur le circuit français. Ils ont pu profiter d’un programme de courses non-stop, avec en point d’orgue la GT World Challenge powered by AWS Sprint Cup, ainsi que de nombreuses animations dans le paddock et aux alentours.
L’affluence de cette année représente une augmentation de près de six mille spectateurs par rapport à 2025, et la grille de départ a également établi un nouveau record avec 44 voitures engagées dans les deux courses de 60 minutes. Il s’agit du plus grand nombre jamais enregistré lors d’une épreuve de la Sprint Cup, ce qui a permis de proposer deux courses très disputées sur le circuit exigeant de 4,4 km.
L’écurie Mercedes-AMG Team Verstappen Racing a remporté sa première victoire en GT World Challenge samedi soir, lors de la course d’ouverture. Parti en pole position, Jules Gounon a passé le relais à Dani Juncadella pour s’imposer, devançant l’Aston Martin n°7 de Comtoyou Racing et la Ferrari n°50 d’AF Corse. Avant la course, un camion de pompiers était stationné en tête de grille en hommage au courage des pompiers mobilisés actuellement pour lutter contre les incendies à travers la France.
L’équipage de Verstappen Racing a remporté la course de bout en bout, mais la seconde épreuve de dimanche fut plus complexe, notamment à cause d’un drapeau rouge. Finalement, un arrêt au stand sensationnel de Lionspeed GP a fait la différence et a permis à la Porsche n°80 de Ricardo Feller et Bastian Buus de s’imposer et de se rapprocher significativement du titre de la Sprint Cup.
Chacun des pilotes ayant terminé sur le podium de la Course 2 avait de quoi se réjouir. La deuxième place est revenue à la BMW n°30 du Team WRT, pilotée par Matisse Lismont et Ignacio Montenegro, qui ont tous deux signé leur meilleur résultat en carrière et se sont rapprochés du titre de la Silver Cup. En troisième position, Rutronik Racing a offert à la Lamborghini Temerario son premier podium en GT World Challenge grâce à une belle performance de Patric Niederhauser et Luca Engstler.
Alors que la BMW n° 30 a dominé la catégorie Silver Cup, les honneurs ont été partagés en Gold Cup. Boutsen VDS s’est imposé samedi avec sa Porsche, offrant à l’écurie belge sa première victoire depuis le décès de son mécène Marc van der Straten, tandis que l’équipe McLaren CSA Racing a triomphé à domicile dimanche. La Bronze Cup a également vu deux vainqueurs : Winward Racing a remporté la Course 1 avec sa Mercedes-AMG et Paradine Competition s’est imposé avec sa BMW lors de la Course 2.
En dehors des circuits, les fans ont pu profiter de pas moins de quatre visites des stands durant le week-end, dont une visite des stands et de la piste après la course du samedi au coucher du soleil. Ils étaient également invités à se joindre aux festivités sur le podium, ce qui leur a permis d’être au plus près des pilotes lors de la traditionnelle bataille de champagne. Au programme également : séances d’autographes, stands de restauration, simulateurs et produits dérivés.
Le GT World Challenge powered by AWS observe une pause estivale de quatre semaines avant de reprendre la compétition avec une manche d’Endurance Cup sur le Nürburgring du 28 au 30 août. L’épreuve allemande accueillera également un programme de courses de soutien riche, comprenant le Lamborghini Super Trofeo, le GT3 Revival Series et la Mazda MX-5 Cup Benelux. Pour plus d’informations sur la billetterie, Veuillez cliquer ici.
