Cela devient une excellente tradition : le Circuit de Magny-Cours accueille chaque été un festival de sport automobile. Du vendredi 1er au dimanche 3 août, le GT World Challenge Europe powered by AWS partagera une fois de plus l’affiche avec le Championnat de France FFSA Circuits, qui comprend notamment le FFSA GT, le FFSA Tourisme et le Championnat de France FFSA F4. Avec un tel programme, les amateurs de sport automobile ne sont jamais déçus du déplacement dans la Nièvre !
Série internationale reconnue comme le championnat GT le plus relevé de la planète, le GT World Challenge Europe powered by AWS sera cette fois dans sa configuration Sprint Cup. Autrement dit, toutes les GT3 (il y en aura plus de 40 en piste !) sont partagées par deux pilotes et disputent deux courses de 60 minutes avec un arrêt au stand obligatoire. Chaque pilote dispute une séance qualificative et la moitié de chaque course. Les équipages sont répartis dans quatre classes : Pro, Gold Cup, Silver Cup et Bronze Cup. La classe Pro regroupe les meilleurs pilotes de GT, qui représentent souvent les constructeurs qui les engagent, quand les classes Gold et Silver sont surtout fréquentées par de jeunes pilotes. En Bronze Cup, un pilote professionnel fait équipe avec un amateur.
Organisé par SRO Motorsports Group, qui représente plus de 30 ans d’expertise de la course automobile de très haut niveau, le GT World Challenge Europe compte dix rendez-vous avec cinq épreuves de la Sprint Cup et cinq de l’Endurance Cup. Magny-Cours sera la septième épreuve en tout, la quatrième pour le championnat Sprint.
Fidèle à ses habitude, SRO Motorsports Group fait de chaque épreuve un événement à part entière avec de nombreuses courses de support, plein d’activités pour les fans, un paddock ouvert au public, la possibilité pour les spectateurs de rencontrer les acteurs et une ambiance familiale à nulle autre pareille.
CINQ RAISONS DE NOUS REJOINDRE À MAGNY-COURS
1–3 août – Infos tickets
UNE GRILLE DE DÉPART ARCHI COMPLÈTE ET DE NOMBREUX PILOTES FRANÇAIS
Si vous n’avez jamais assisté à une course du GT World Challenge, c’est le moment ! Cette année, le plateau de la Sprint Cup bat tous les records avec plus de 40 GT3 attendues à Magny-Cours pour représenter 9 constructeurs de prestige. Les courses sont terriblement disputées, les pilotes ne se font aucun cadeau et les luttes pour les titres dans les quatre classes sont encore très ouvertes. Parmi les pilotes, de nombreuses références internationales comme Arthur Leclerc, Maro Engel, Lucas Auer, Charles Weerts, Maxime Martin, Alessio Rovera, Jordan Pepper, Patric Niederhauser, Marvin Kirchhöfer, Thierry Vermeulen et Chris Lulham (l’équipe de Max Verstappen), pour n’en citer que quelques-uns.
De nombreux pilotes français attendent aussi vos encouragements. Thomas Neubauer pilote la Ferrari #50 AF Corse Francorchamps Motors (avec Arthur Leclerc) tandis que la McLaren de CSA Racing est pilotée par Simon Gachet et Jim Pla. Aurélien Panis et César Gazeau forment un autre duo entièrement français sur une Mercedes-AMG de Boutsen VDS, tandis que Paul Evrard (Audi Saintéloc Racing) et Romain Andriolo (sur une superbe Ford Mustang de HRT Ford Performance) défendront également l’honneur de la France.
UNE EXPÉRIENCE DE CLASSE MONDIALE POUR LES FANS
Le GT World Challenge est réputé pour offrir aux fans une expérience hors du commun. En plus de l’action sur la piste, chaque événement propose de nombreuses animations pour les spectateurs. Magny-Cours ne fera pas exception : pour commencer, le paddock est ouvert à tous les spectateurs. Vous pourrez donc découvrir les coulisses d’une compétition internationale de très haut niveau, mais aussi côtoyer les pilotes, les Teams Managers et tous les membres des équipes au sens large.
Vous voulez vous rapprocher des acteurs et des voitures qui vous font rêver ? Il y aura cinq visites des stands tout au long du week-end. Comme leur nom l’indique, ces « Pit Walks » vous permettront de vous promener dans la voie des stands et de voir les équipes à l’œuvre. Vendredi midi, le premier Pit Walk sera aussi l’occasion d’admirer le ballet des mécanos qui s’entrainent pour les Pit Stops. un deuxième Vendredi soir, de nuit, après les derniers essais (de 21h50 à 22h50). Deux autres Pit Walks auront lieu pendant les pauses déjeuner : le samedi (à partir de 12h40 avec session de dédicaces) et le dimanche (à partir de 13h30). Enfin, un Pit Walk nocturne sera aussi organisé le samedi après la première course du GT World Challenge (à partir de 22h00).
Il y aura également un DJ set pendant cette Pit Walk de nuit, la piste sera également au public, puis le traditionnel feu d’artifice pour vous émerveiller. La journée, plusieurs écrans géants vous assureront de ne rien manquer de l’action en piste et vous pourrez bien sûr profiter du restaurant du circuit, des Food Trucks et de bars divers. Et pour garder un souvenir indélébile, vous pourrez prendre une photo dans notre photobooth. Avec les cérémonies de podiums au milieu du paddock, les fans pourront plus que jamais se rapprocher des acteurs et ressentir toute la joie des pilotes durant ce moment privilégié. Émotions garanties !
Fans de sport automobile et de son histoire, vous pourrez également visiter le Conservatoire de la Monoplace Française. Situé juste à côté du circuit, ce musée est ouvert tout le week-end de 10h00 à 17h00 (l’entrée coûte 10€). Cet espace impressionnant de 1 400 mètres carrés est dédié aux monoplaces françaises, avec près de 50 voitures exposées. Enfin, le circuit de karting et le mini-golf de Magny-Cours seront également ouverts pendant l’événement.
UNE ACTION INCESSANTE EN PISTE
En ce qui concerne l’action en piste, Magny-Cours peut se targuer d’être l’un des week-ends les plus chargés de toute la saison. Le GT World Challenge partagera le statut de tête d’affiche avec deux autres championnats organisés par SRO Motorsports Group : le Championnat de France FFSA GT et le Championnat de France FFSA Tourisme.
Voyant s’opposer des GT4, le Championnat de France FFSA GT accueillera au moins sept marques et les concurrents sont répartis dans deux classes : le Pro-Am (un pilote professionnel – ou jeune professionnel – et un amateur) et la Am Cup (deux amateurs). Grâce à la SRO GT Academy, de véritables espoirs du sport automobile français veulent profiter du Championnat de France FFSA GT pour évoluer en GT World Challenge l’an prochain. Les deux courses de 60 minutes, avec un changement de pilote obligatoire, promettent donc d’être hautement spectaculaires elles aussi.
Le Championnat de France FFSA Tourisme proposera quant à lui quatre courses sprint (25 minutes) avec de nombreuses marques représentées comme Peugeot, Renault, Cupra, Hyundai, Ligier, Alpine, Seat et Mini. Plus de 30 concurrents sont attendus, répartis dans cinq classes de sorte qu’il y a une très grande variété dans les voitures et parmi les pilotes.
Mais ce n’est pas tout : le Championnat de France FFSA F4 sera un autre point d’orgue. Les 30 monoplaces Ligier JS F422-Renault seront pilotées par des jeunes loups aux dents longues venant de 10 pays différents. Vous devriez y voir les successeurs des Jean-Éric Vergne, Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly, Yifei Ye ou Isack Hadjar, tous passés par la Formule 4 à la française.
Les amateurs de coupes monomarques ne seront pas déçus eux non plus : les Clio Cup Series et les Alpine Elf Cup Series complètent en effet un programme de courses très alléchant. En tout, il y aura 15 courses le samedi et le dimanche pour près de 10 heures d’action très variées puisque les fans verront à l’œuvre des GT, des voitures de tourisme et des monoplaces. Avec les essais, il y aura pas moins de 20 heures de roulage sur la piste durant l’événement. Qui dit mieux ?
CAMPING AU COEUR DU CIRCUIT
Les vacances d’été sont le moment idéal pour faire du camping. Alors, préparez votre tente ou votre camping-car et partez à l’aventure ! Nous vous proposons un voyage inoubliable en logeant au cœur même de ce circuit de renommée mondiale qui accueille l’un de ses plus grands événements de l’année.
L’une des particularités de Magny-Cours est de proposer en son sein un camping entièrement équipé (points d’eau et électricité). Accessible dès le jeudi, le parking ne coûte que 10 € par véhicule pour tout le week-end ! Difficile de trouver un hébergement moins cher… Vous resterez sur la piste et ne manquerez pas une minute de l’action. Vous pourrez aussi profiter d’une ambiance festive pendant la soirée.
Que vous veniez camper ou que vous séjourniez à proximité, Magny-Cours bénéficie d’une position idéale au milieu de la France. La piste est proche de Nevers, la cinquième ville de Bourgogne qui est prête à vous accueillir. Sur les rives de la Loire, apprêtez-vous à en découvrir ses secrets et sa formidable histoire, longue de plusieurs siècles. Au-delà de Nevers, la région dans son ensemble a beaucoup à offrir. Alors, pourquoi ne pas profiter du déplacement sur le Circuit de Magny-Cours pour faire un peu de tourisme dans la région ?
UN RAPPORT QUALITÉ/PRIX EXCEPTIONNEL
Comme vous l’avez compris, l’offre est très variée. Est-ce cher pour autant ? Pas du tout ! Un billet pour tout le week-end ne coûte que 25€ pour les adultes et 10€ pour les 10-17 ans. Cela comprend l’accès au paddock et aux tribunes, pas moins de 15 courses, la possibilité de découvrir les coulisses et la participation aux Pit Walks. Les enfants ne sont pas oubliés avec des activités multiples comme des châteaux gonflables, de la conduite de véhicules Easy Drift et des mini-quads pour amuser chaque membre de la famille.
Vous pouvez également choisir de venir uniquement le dimanche et de profiter de sept courses – dont le GT World Challenge, le FFSA GT et le FFSA Tourisme – pour seulement 15€. Ce prix comprend l’accès au paddock et aux tribunes. Des packs VIP sont également disponibles et comprennent un accès à l’hospitality, des Grid Walks (possibilité de se promener sur la grille de départ quelques minutes avant la course), des rafraîchissements et plus encore. Pour plus d’informations, veuillez cliquer ici.
