Décisions de la Commission SBK : Report du débitmètre de carburant et règles techniques du Championnat du monde des motos sportives
Les dernières mises à jour réglementaires pour 2026, toutes catégories confondues, sont disponibles ici ! Consultez-les ci-dessous !
La Commission SBK, composée de MM. Gregorio LAVILLA (Dorna, Directeur Exécutif WorldSBK), Paul KING (Directeur de la Commission FIM des Courses sur Circuit), Biense BIERMA (Secrétaire Général de la MSMA), en présence de Jorge VIEGAS (Président FIM), Ludovic REIGNIER (Directeur Technique FIM WorldSBK), Roland BERGER (Directeur FIM CTI), Dominique HEBRARD (Directeur Technique FIM CTI), Paul DUPARC (Manager FIM CCR), Svetlana NAZAROVA (Coordinateur de la Commission FIM des Courses sur Circuit et Secrétaire de la Commission SBK), lors d’une réunion tenue le 18 octobre 2025 sur le Circuit de Jerez – Angel Nieto, a pris les décisions suivantes.
MODIFICATIONS DU RÈGLEMENT DU WORLDSBK : La Commission SBK a examiné le principe de report des données du débitmètre de carburant et a pris les décisions suivantes.
- Lorsqu’un constructeur reporte la limite de réduction maximale de –1 kg/h de la saison précédente sur la valeur de référence de la saison FIM, une pénalité supplémentaire pouvant aller jusqu’à 0,5 kg/h peut être appliquée lors de la saison suivant l’algorithme MSMA.
- Lorsqu’un fabricant reporte le maximum de +0,5 kg/h de concessions de la saison précédente, il peut encore obtenir une concession supplémentaire de +0,5 kg/h pendant la saison suivant l’algorithme MSMA.
- Si un fabricant continue de démontrer un avantage significatif en termes de performances, la FIM/DWO se réserve le droit d’appliquer une réduction supplémentaire pouvant aller jusqu’à 0,5 kg/h maximum.
- La limitation, pour l’ensemble de la saison, à un maximum de deux carburants certifiés conformes à la spécification de carburant de catégorie 1 de la FIM, introduits et utilisés pour chaque constructeur ou équipe, a été discutée et approuvée par la Commission SBK.
RÈGLEMENTS WorldSPB : directives pour la toute première saison du Championnat
La Commission SBK poursuit ses travaux concernant l’introduction d’une nouvelle catégorie au Championnat du Monde FIM de MotoSport en 2026, suite à un intérêt marqué des constructeurs et des participants. Le Règlement Technique FIM MotoSport 2026 a été présenté et approuvé par la Commission SBK. Le Règlement Technique Provisoire FIM MotoSport 2026, qui contient le texte intégral du règlement, est consultable sur le site web de la FIM ICI .
- L’âge minimum requis est de 16 ans. L’âge maximum est de 25 ans pour les nouveaux pilotes sous contrat participant à la catégorie Sportbike. Afin d’assurer une transition harmonieuse au sein de ce championnat, l’âge maximum sera fixé à 28 ans pour les pilotes expérimentés (c’est-à-dire ceux ayant déjà participé aux championnats du monde WorldSSP300 et Women’s Circuit Racing).
À compter de 2026, l’âge maximum pour les pilotes ayant participé à la catégorie Sportbike sera porté à 28 ans.
- Pour WorldSSP et WorldSPB, le nombre maximum de participants est limité à 34, dont 1 Wild Card.
- Dans toutes les catégories, diverses clarifications ont été apportées au Code sportif, disciplinaire et médical du WorldSBK, qui seront prochainement consultables sur le site web de la FIM.
Les résolutions de cette Commission Superbike ont été approuvées par le Bureau permanent.
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