STATS : Bulega en quête de nouveaux records en WorldSBK du côté de Magny-Cours
Faites le plein des visages clés et des repères historiques de Magny-Cours avant la visite de ce week-end.
Le Championnat MOTUL FIM World Superbike reprend la piste ce week-end sur l’emblématique circuit de Nevers Magny-Cours, alors que la saison 2026 entre dans sa dernière ligne droite. Le tracé français a vu s’écrire bien des pages d’histoire depuis son arrivée au calendrier en 1991, et il ne serait pas surprenant qu’il en aille de même lors du Round Acerbis de France.
58 – Le nombre de podiums de Ducati sur ce tracé, un record à Magny-Cours. Kawasaki suit avec 35, Yamaha avec 32.
55 – Avec 55 courses disputées, Magny-Cours occupe la cinquième place des circuits les plus visités. Le record appartient à Phillip Island, avec 76.
51 – Les 51 dernières courses ont toutes été remportées depuis les deux premières places sur la grille, une série sans précédent dans l’histoire. Le précédent record était de 21, de la Course 1 de Jarama à la Course 1 de Mugello, en 1991.
37 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) détient la meilleure série de podiums consécutifs : 37. Ses plus proches rivaux sont Colin Edwards et Toprak Razgatlioglu, avec 25, respectivement en 2002 et 2025.
23/27 – Avec 23 victoires déjà cette année, Bulega signe la deuxième meilleure saison de l’histoire. Le compte à rebours est lancé vers le record absolu d’Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), établi en 2023 avec 27 succès.
23 – Le pilote français le plus titré de l’histoire du WorldSBK est Raymond Roche, Champion du Monde 1990 : il a remporté 23 courses entre 1989 et 1992. Il s’est imposé deux fois en France, mais au Mans, en 1990.
22/41 – Magny-Cours a vu défiler pas moins de 22 vainqueurs différents et 41 pilotes sur le podium en 55 courses. L’an dernier, ces totaux n’ont pas bougé, le podium ayant été composé à trois reprises de Razgatlioglu, trois fois vainqueur, de Bulega et d’Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team).
21/1 – Bien qu’étant le constructeur le plus victorieux ici avec 21 succès, Ducati n’y compte qu’une seule pole, en 2003 avec James Toseland, la première de sa carrière.
20 – La Grande-Bretagne est la nation la plus victorieuse à Magny-Cours avec 20 succès. Vient ensuite la Turquie avec 11, tous signés Razgatlioglu.
19/20 – Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) a signé 19 deuxièmes places cette saison. Un seul pilote a fait mieux : Razgatlioglu, avec 20 en 2023.
16 – Bulega a mené chaque tour dans 16 courses cette saison. Les données de cette statistique remontent à 1998, et ce chiffre est un record absolu : Bautista avait mené de bout en bout dans 11 courses en 2019.
16 – En 2019, Razgatlioglu a établi un nouveau record de la victoire depuis la position de départ la plus reculée à Magny-Cours, en s’imposant depuis la 16e place, et il l’a fait deux fois : en Course 1 et en Course Tissot-Superpole. Personne n’a gagné depuis une place aussi lointaine depuis.
15 – Bulega a réalisé 15 Grands Chelems cette année, c’est-à-dire une victoire décrochée depuis la pole, en menant chaque tour et en signant le meilleur tour en course. Les données remontent à 1998 et il s’agit d’un record sur une saison.
14/29 – Ducati reste sur une série de 14 podiums 100 % Ducati et de 29 meilleurs tours en course.
11 – Kawasaki détient le record de poles avec 11, la dernière en 2024 avec Alex Lowes. Soit près de quatre fois le total de ses plus proches poursuivants, Yamaha, Honda et BMW, à trois.
11 – Razgatlioglu est le pilote le plus victorieux ici avec 11 succès, devant Jonathan Rea avec 9 et Noriyuki Haga avec 5. Parmi les pilotes actuels, Bautista et Bulega se sont imposés deux fois chacun à Magny-Cours.
10/11 – Bulega n’est plus qu’à une unité du record absolu de triplés, soit trois victoires sur un même week-end, détenu par Razgatlioglu avec 11. Bulega en compte 10, à égalité avec Bautista.
10 – Après une série de dix éditions où seuls des pilotes britanniques ont dominé la Superpole à Magny-Cours, entre 2010 et 2019, l’Irlandais Eugene Laverty a raflé la mise en 2020. Le détail de la série britannique : Cal Crutchlow (2010), Jonathan Rea (2011, 2016, 2017, 2019), Tom Sykes (de 2012 à 2014, puis 2018) et Leon Haslam (2015).
9 – Ducati reste sur une série de neuf pole positions, la deuxième meilleure après ses 15 d’affilée entre Mugello 1991 et Manfeild 1992. Toutes ont été signées par Bulega, dont la série constitue également un record.
8 – La meilleure série de victoires de la Grande-Bretagne est de huit, de la Course 1 de 2015 à la Course 2 de 2018, avec cinq succès pour Rea et trois pour Davies.
7 – Malgré la domination de Kawasaki, sept constructeurs différents ont décroché la pole à Magny-Cours. Le dernier en date est BMW, en 2020, avec Laverty.
4 – Un seul pilote a réussi à monter sur le podium ici avec quatre constructeurs différents : Marco Melandri, sur Yamaha en 2011, BMW en 2012, Aprilia en 2014 et Ducati en 2017.
4 – Seul Razgatlioglu a enchaîné quatre victoires consécutives à Magny-Cours, de la Course Tissot-Superpole 2022 à celle de 2023.
1 – Le seul vainqueur français à Magny-Cours est Sylvain Guintoli, en Course 1 en 2012 pour Ducati, puis en Course 1 en 2014 pour Aprilia.
0.5 – Le dénouement de championnat le plus serré de l’histoire s’est joué à Magny-Cours en 2012, Max Biaggi coiffant Tom Sykes pour le titre d’un demi-point seulement.
0.000 – En 2022, un nouveau record du plus petit écart entre le poleman et le deuxième sur la grille a été établi à Magny-Cours, Rea et Razgatlioglu ayant signé exactement le même temps, jusqu’au millième. La pole a donc été attribuée au deuxième meilleur chrono, à l’avantage de Rea.



