L’Alpine ELF Cup Series intégrée au Championnat de France FFSA GT dès 2026

  • L’Alpine ELF Cup Series intègre le plateau du Championnat de France FFSA GT avec ses propres classements Pro-Am et Am.
  • Confiées à des équipages de deux pilotes, les Alpine A110 Cup se livreront une course dans la course en bénéficiant de tous les atouts du Championnat de France FFSA GT.
  • Avec les primes mises en jeu et la SRO GT Académie comme prolongement vers le GT3, le Championnat de France FFSA GT est plus que jamais un tremplin pour les pilotes qui rêvent de devenir professionnels.
, Circuit de Nevers Magny-Cours

Organisée depuis 2018 sur les plus beaux tracés européens, l’Alpine ELF Cup Series entrera dans une nouvelle ère dès 2026 en rejoignant – pour deux saisons au moins – le Championnat de France FFSA GT.

 

Tout en continuant à concourir entre elles, les Alpine A110 Cup seront donc désormais intégrées au plateau du Championnat de France FFSA GT, avec tous les avantages que cela implique.

 

D’une part, les concurrents de l’Alpine ELF Cup Series participeront désormais aux courses phares du week-end et bénéficieront ainsi de tout l’attrait populaire et de la force de frappe médiatique du Championnat de France FFSA GT, qui, outre le développement constant de ses différents réseaux sociaux, peut se targuer de voir toutes ses courses diffusées gratuitement sur la chaîne YouTube GTWorld, qui compte plus de 800.000 abonnés ! Par ailleurs, Automoto la chaîne est depuis 5 ans le diffuseur officiel du championnat et assure ainsi une présence sur la télévision dite « classique ».

 

Pour les avantages pratiques, les Alpine A110 Cup seront – sauf exception – abritées dans les garages de la Pit Lane, ce qui constitue un gage de confort. Comme tous les autres concurrents du FFSA GT, les pilotes seront invités aux séances de dédicaces et l’organisation de Grid Walks leur permettra d’inviter leurs proches et leurs partenaires pour ressentir l’ambiance unique d’une grille de départ quelques instants avant que les feux ne passent au vert.

 

Le règlement sportif du Championnat de France FFSA GT sera appliqué, avec son format « semi-endurance » lors de cinq rendez-vous majeurs du calendrier. Entre les célèbres Coupes de Pâques de Nogaro début avril et la finale sur le Circuit Paul Ricard début octobre, ce sont trois circuits prestigieux qui figurent au calendrier : Dijon-Prenois mi-mai, Spa-Francorchamps en juin (pour ouvrir la semaine des CrowdStrike 24 Hours of Spa) et Magny-Cours début août, avec un superbe événement estival au cours duquel le Championnat de France FFSA GT partagera une fois de plus l’affiche avec le GT World Challenge.

 

En intégrant le Championnat de France FFSA GT, les concurrents de l’Alpine ELF Cup Series disputeront désormais deux courses de 60 minutes (un format inédit de 2 heures est à l’étude pour Spa-Francorchamps dans une confrontation avec les pilotes du British GT), ce qui signifie que deux pilotes se partageront désormais la même voiture. Cette nouveauté majeure pour les habitués de l’Alpine ELF Cup Series permettra de rendre la série encore plus accessible. Tout en conservant le niveau de performance et les qualités de l’Alpine A110 Cup (300 chevaux pour 1030 kg), les coûts de participation et de roulage pourront en effet être divisés. L’Alpine ELF Cup Series est ainsi plus que jamais une porte d’entrée dans l’univers du GT !

 

Comme en FFSA GT, deux classements distincts seront établis au sein de l’Alpine ELF Cup Series avec un classement Pro-Am (pour les pilotes classés Gold ou Silver par la FIA associés à un pilote Bronze) et un classement Am (avec deux pilotes Bronze). La couverture télévisée et médiatique est assurée pour chacune de ces classes et chacune aura son podium après chaque course.

 

En outre, un classement Junior – réservé aux moins de 25 ans – sera établi en ne tenant compte que des performances individuelles lors des essais qualificatifs et des relais du pilote Junior.

 

Fondateur de l’Alpine ELF Cup Series et promoteur depuis 2018, Signatech continuera d’assurer à la fois les contrôles techniques ainsi que le service d’assistance sur les circuits, notamment via la fourniture de pièces détachées. Signatech mettra aussi en jeu des primes attractives sous la forme de crédits pièces ou de remises à l’achat d’une Alpine A110 GT4. Le premier équipage Pro-Am recevra une dotation de 40.000 €, le premier Am 20.000 € et le premier Junior se verra remettre 30.000 €.

 

Stratégiquement parlant, le partenariat entre Signatech et SRO Motorsports Group permet de mettre en place une pyramide qui peut mener un jeune talent depuis la Clio Cup jusqu’au GT3 en quelques années. Organisées par Signatech depuis 2024, les Clio Cup Series mettent en effet en jeu une enveloppe de 35.000 € pour passer en Alpine ELF Cup Series, où les dotations Pro-Am et Junior seront cumulables afin de permettre d’évoluer en Championnat de France FFSA GT l’année suivante, cette fois avec l’Alpine A110 GT4. Le vainqueur du classement Junior de l’Alpine ELF Cup Series pourra ainsi participer à la SRO GT Académie du Championnat de France FFSA GT et viser la bourse de 150.000 € en vue d’accéder au GT2 ou GT3 l’année suivante.

Philippe Sinault, president-directeur général du Groupe Signature

« Cette intégration au Championnat de France FFSA GT est une étape clé dans l’histoire de notre discipline. Elle répond aussi à la demande croissante de renouer avec un format davantage orienté sur l’Endurance tout en offrant à nos pilotes et équipes la possibilité d’évoluer dans l’environnement le plus compétitif du GT français. Ce nouveau virage permet également de conserver tout l’ADN Alpine : révéler des talents et leur ouvrir la voie vers une potentielle carrière professionnelle. »

Laurent Gaudin, Manager Général du Championnat de France FFSA GT

« Nous sommes très heureux de voir l’Alpine ELF Cup Series rejoindre le Championnat de France FFSA GT dès 2026. Alpine est un nom qui parle à tout passionné d’automobile ! Intégrer cette coupe de marque prestigieuse dans notre championnat permettra de proposer aux concurrents, jeunes ou moins jeunes, une nouvelle marche d’accès aux courses de GT de haut niveau. SRO Motorsports Group assurera l’organisation des courses et la partie sportive pendant que Signatech continuera de gérer la partie technique. Je pense que les concurrents de l’Alpine ELF Cup Series pourront ainsi bénéficier du meilleur des deux mondes : l’attractivité du Championnat de France FFSA GT et le très bon rapport qualité/prix/plaisir de l’Alpine A110 Cup. »

 

CALENDRIER 2026

 

Nogaro                      Coupes de Pâques 4-6 avril                   Championnat de France FFSA

Dijon                                                                 15- 17 mai               Championnat de France FFSA

Spa                            Spa Speedweek           19-21 juin                Championnat de France FFSA

Magny-Cours             GTWorld                        31 juillet-2août       Championnat de France FFSA

Circuit Paul Ricard      La Finale                     9-11 octobre         Championnat de France FFSA

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