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Présentation du Circuit de Nevers Magny-Cours

horaires d'ouverture

Les services administratifs sont ouverts de 08.30 à 12.00 et 14.00 à 17.30 (horaires hors manifestations sportives). entrée principale circuit

Des horaires spécifiques sont mis en place selon les besoins des compétitions sportives (voir rubriques manifestations) ou des locations de pistes.

L'accès au circuit automobile est libre à pied (parking face à l'entrée) tous les jours d'ouverture (hors manifestations payantes et exclusivités à huis clos). Une pièce d'identité sera demandée par l'agent à l'entrée principale. 

 

Présentation de la société

Le Circuit automobile de Nevers Magny-Cours, propriété du Conseil Général de la Nièvre depuis 1986, est situé à 12 km au sud-est de Nevers, en région Bourgogne.
Il est exploité par une Société Anonyme d’Economie Mixte Sportive, la S.A.E.M.S.C.N.M.C. à directoire et conseil de surveillance dont le principal actionnaire est le Conseil Général de la Nièvre. 
La société du circuit assure :

  • la gestion et l’animation d’activités sportives donnant lieu à l’organisation de manifestations et compétitions de sports mécaniques sur le circuit automobile de Nevers Magny-Cours.
  • Les actions de promotion et de commercialisation du technopôle, la coordination des actions menées par les collectivités locales et les partenaires sur le technopôle.

Le Conseil d’Orientation et de Surveillance de la Société du Circuit automobile de Nevers Magny-Cours, présidé par Georges Eymery, a nommé, le 11 février 2010, Serge SAULNIER et Gilles ALEGOET, respectivement Président et Membre du Directoire de la Société d’exploitation du circuit.

Le 30 juin 2010 Guy Ligier est entré dans le capital de la SAEMS CNMC.

Le chiffre d’affaires de la société est de l’ordre de 8 millions d’euros.
La société emploie à l’année 37 salariés dont 2 membres du directoire.

 

 

Présentation des infrastructures du circuit automobile

Présenatation des infrastructuresLe Circuit automobile de Nevers Magny-Cours est un vaste complexe regroupant trois pistes, des infrastructures d’accueil du public, ainsi que des salles de réception et de conférence.

Piste Grand Prix (4 411 m)

De renommée internationale, connue dans le monde entier grâce au Grand Prix de France de Formule 1 qu’elle a accueilli de 1991 à 2008.
Elle est le théâtre de grandes compétitions automobiles et motocyclistes. Elle reçoit tout au long de l’année des locations privées, des essais techniques, des opérations commerciales, des journées club et des stages de pilotage.

Informations techniques

  • Longueur : 4 411 mètres / 2 741 miles
  • Largeur : 10,40 à 18 mètres
  • Stands composés de 48 box
  • Piste éclairée
  • 9 kilomètres de voies de sécurité de part et d’autre de la piste
  • Centre médical permanent
  • Local de contrôle technique
  • Paddock de 40 000 m²
  • Une hélisurface H1 avec 3 plots dont 2 sanitaires
  • Surveillance vidéo complète de la piste avec enregistrement numérique en continu et stockage des images jusqu’à 4 jours
  • Gestion à distance de la signalisation lumineuse sur la piste, 20 points de signalisation lumineuse en cas d’incidents et possibilité de neutralisation complète de la piste
  • Matériel de dépannage auto/moto sophistiqué et balayeuse-aspiratrice grand volume.

Homologation

Piste Grand Prix homologuée par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) degré 1

  • Longueur : 4 411 mètres / 2 741 miles
  • Sens du parcours : dans le sens des aiguilles d’une montre
  • Pôle pour départ arrêté : droite
  • Pôle pour départ lancé : gauche

Piste Grand Prix homologuée par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) Grade B

  • Longueur 4 411 m
  • Pôle position : droite
  • Position de la grille pour l’endurance : gauche

Piste Club (2 530 m)

Construite en 2003, elle est un complément de la piste Grand Prix pour accueillir les essais industriels, les stages d’initiation ou de perfectionnement au pilotage en monoplaces, berlines ou motos : Formule 1 avec LRS Formula, Formule 3 et Fun Boost avec LSP, Multi GT avec LRS et moto avec BMC. De nombreux clubs autos et motos y organisent aussi des journées de pilotage avec leurs membres.

Informations techniques

  • Longueur : 2 530 mètres
  • Largeur : 10 mètres
  • Devers : 2.5%
  • Arrosage partiel de la piste
  • Plusieurs possibilités de tracé
  • Ligne droite de 700 mètres
  • Visibilité et dégagement maximum
  • Chronométrage électronique possible sur demande
  • Bâtiment avec stands chauffés, salle de briefing, vestiaires et salle de restaurant avec bar (service traiteur à la demande).

Piste de karting outdoor (1 110 m)

Elle permet de découvrir les joies que procure le karting en loisirs ou en challenge, en amateur ou en pilote confirmé, piste éclairée pour des prestations en nocturne, équipée de chronométrage électronique en bordure de piste.
4 types de karts vous seront proposés des 4 temps GT4, des karts de compétition RX 250 CC, des karts de 390 cc et des mini karts pour les enfants.
Les combinaisons de pilote, casques et gants sont prêtés.
Des espaces de réception modulables peuvent accueillir jusqu’ à 100 personnes.

L’accueil

Du public et des invités

Le circuit automobile est homologué pour l’accueil 139 112 spectateurs maximum. Il dispose pour cela de 14 tribunes numérotées de part et d’autre de la piste offrant une vue dégagée de celle-ci, d’enceintes Générales non numérotées (Enceinte Golf et Gradins Est se situant sur la ligne droite entre la courbe Estoril et l’épingle d’Adélaïde et  de loges conçues pour recevoir les invités dans des conditions exceptionnelles.

Des medias

Le circuit automobile est doté d’une salle de presse entièrement équipée (tv, internet, électricité…) pour recevoir jusqu’à 250 journalistes du monde entier dans de bonnes conditions de travail.

De réunions de travail et de réceptions

Le circuit automobile, c’est aussi des salles de conférence pour organiser des séminaires d’entreprise et des salles de réception pour recevoir lors d’une réception ou l’organisation d’un événement particulier.

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