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Stolz et Engel dominent la course nocturne de Magny-Cours pour remporter la première victoire de HRT Mercedes-AMG

Stolz et Engel aux commandes du début à la fin à Magny-Cours

Toksport WRT remporte les honneurs de la Silver Cup, Sky-Tempesta Ferrari domine Pro-Am

Luca Stolz et Maro Engel ont illuminé Magny-Cours ce soir avec une victoire de premier ordre en Sprint Cup dans la Mercedes-AMG # 4 HRT. Le duo allemand a remporté une première victoire en GT World Challenge Europe Powered by AWS pour l’équipe d’Hubert Haupt quelques heures seulement après que Stolz ait enregistré sa première pole lors de la séance de qualification de l’après-midi. Il a contrôlé le départ et s’est éloigné de Mikäel Grenier lors de la phase d’ouverture de la course, tandis que le pilote Emil Frey Racing a également montré une vitesse accrocheuse au volant de sa Lamborghini n ° 14.

Stolz avait cinq secondes d’avance sur Grenier au bout de 15 minutes, mais son avantage a été anéanti lorsque la voiture de sécurité a été déployée pour récupérer la Ferrari AF Corse n ° 52 du gravier. Une fois la compétition reprise, le pilote Mercedes a recommencé à s’éloigner, tandis que Grenier avait également l’avantage sur Charles Weerts, troisième (# 32 Belgian Audi Club Team WRT).

Le travail rapide de l’équipe HRT a permis à Engel de s’imposer avec une avance de neuf secondes sur Norbert Siedler, qui avait succédé à Grenier après un passage d’ouverture impressionnant du jeune Canadien. Engel était maintenant dans une position dominante, tandis que Siedler faisait face à de sérieuses pressions de Dries Vanthoor dans l’Audi n ° 32.

Mais l’Autrichien expérimenté a su résister à la tempête, gardant Vanthoor à distance pendant quelques tours avant de se libérer et de se construire un petit avantage. Pendant ce temps, Engel a pu prendre soin de sa voiture et compléter une performance gagnante polie de la part de tout l’équipage HRT, qui voit le duo allemand se rapprocher à seulement 5,5 points de la tête du championnat.

Siedler est revenu à la maison, prenant le premier podium général d’Emil Frey Racing depuis sa victoire en Endurance Cup sur le Circuit Paul Ricard en 2018 et sa toute première avec Lamborghini. Il a été suivi par un train de cinq Audis, Vanthoor devenant le meilleur d’entre eux pour compléter le podium.

Fred Vervisch a terminé quatrième sur la machine # 66 Attempto Racing grâce à un passage tardif sur la voiture # 25 Sainteloc Racing de Christopher Haase. Ils ont été suivis par Kelvin van der Linde (# 31 Belgian Audi Club Team WRT) et Mattia Drudi (# 55 Attempto Racing) après une ultime bataille qui s’est terminée en faveur du sud-afriquain.

La Mercedes-AMG # 88 AKKA ASP de Timur Boguslavskiy et Raffaele Marciello a terminé huitième, suivie de près par la machine # 2 Toksport WRT des vainqueurs de la Silver Cup Juuso Puhakka et Oscar Tunjo. L’équipage n ° 2 de la Mercedes-AMG a remporté sa première victoire de classe après que Puhakka a dépassé la voiture n ° 33 du Belgian Audi Club Team WRT des frères Jusuf et Hamza Owega avec 20 minutes à jouer.

Les honneurs Pro-Am sont allés à la Ferrari # 92 Sky Tempesta Racing de Jonathan Hui et Giancarlo Fisichella. L’équipage débutant a montré un rythme soutenu tout le week-end et a terminé une excellente 11e place dans la course de ce soir. La Ferrari n ° 93 de Chris Froggatt et Eddie Cheever III a terminé deuxième de la catégorie pour terminer une journée parfaite pour l’équipe Tempesta.

Les vainqueurs de ce soir n’ont que peu de temps pour célébrer, les qualifications pour la deuxième course débutant demain matin à 8h30. Cela définira la grille pour une autre course de 60 minutes, qui devrait commencer à 13h50. Les deux sessions seront diffusées en direct sur le site Web officiel du championnat et sur les pages Facebook, ainsi que sur la chaîne YouTube du GT World.

Maro Engel: “Un grand merci à l’équipe, ils nous ont donné une beauté absolue. Notre Mercedes-AMG GT3 a été un tel plaisir de conduire ce soir. Luca a fait le travail en qualifications et nous a mis en pole, ce qui nous a donné une place parfaite. pour commencer. Dans l’ensemble, c’était une belle course et un excellent arrêt au stand, alors merci aux gars de HRT. ”

Luca Stolz: “Partir de la pole aide toujours, mais c’est un effort d’équipe. Ils ont fait un excellent travail lors de l’arrêt au stand et Maro l’a ramené à la maison. Nous sommes vraiment heureux maintenant, prendre la P1 pour la première fois cette saison. Je veux faire de même demain.”